13 Responses to “Pagine Gialle NAV o Tom Tom?”  

1. 1 Manuele De Lisio nov 30th, 2006 at 9:10

   Recensione molto interessante, grazie mille, tuttavia mi chiedo perchè tu l’abbia fatta in Inglese, che evidentemente gestisci con un pò di difficoltà, OF si pronuncia OV (non OFF), ANY si pronuncia ENI (non HHHENI) e BLUETOOTH -> BLUTUF.
   Vero, comoda la possibilità di scrivere, tuttavia la penna del P800 è simile al bastoncino del fior di fragola, si perde che è un piacere…
   Ma guidavi e riprendevi? Non è megapericoloso (dico anche per gli altri…)?
   La bimba è la intelligente, giustamente si chiede “che vuole questo ora, io non volevo mica giocare con la camera”, sti genitori moderni…

2. 2 daino nov 30th, 2006 at 9:33

   Si hai ragione sull’inglese ero molto “tongue tied” quel giorno, sono stato indeciso fino all’ultimo se metterlo o meno.

   Alla fine ho deciso che dato che la prova aveva dato dei risultati interessanti per tutti, valeva la pena anche fare una figura mediocre sulla lingua ma inserirla lo stesso per dare agli altri la possibilità di vedere i navigatori in azione. Considerando anche il fatto che Pagine Gialle NAV credo sia un’anteprima.

   Per la guida … ehh ehh 2>0 palla la centro. Ho guidato apposta in autostrada all’ora appena dopo pranzo per evitare traffico, cmq ammetto che è stato pericoloso e quindi non lo rifarò. Dovere di cronaca = dovevo provare!

   Per la piccola invece è stata talmente brava che si è addormentata subito, era emozionata solo dal fatto di vedere il vetro che sembrava quello di un aereo con tutta quella roba attaccata e di sentire il papà boffonchiare strane parole.

3. 3 Manuele De Lisio nov 30th, 2006 at 11:12

   Boh, li reputo fin troppo “geeky” per l’utente medio. Va a finire sempre gli utenti abitué siano pure abbastanza “sfigherrimi”.

   Probabilmente in futuro le cose cambieranno ma ora sembrano oggetti troppo a sé, poco integrati con la vita delle persone e dalle utilità aggiuntive abbastanza bizzarre (sinco l’iPod per sentirlo dal TomTom? OK ma a che pro…come sottolinei tu).

   Mi procurano la stessa sensazione che ho guardando le appendici aerodinamiche applicate sulle utilitarie dei Filippini.

   E’ buffo poi quando devono uscire dall’auto, tutti imbracati nel loro telefonone acquistato a rate o con contratti da manicomio (i vari Nokia Communicator etc) che iniziano:
   - e guardati attorno
   - stacca il navigatore dal supporto
   - mettilo in un posto in cui non si vede o peggio…
   - …portatelo dietro

   Ovviamente al ritorno ripeti tutta la sequenza al contrario, manco fosse ancora di moda il Gioca Jouer.

   Credo tuttavia che siano in un certo senso dispositivi interessanti, ma spero che qualcuno riprogetti in qualche modo “l’esperienza d’uso” per renderli più trasparenti rispetto all’utente e al suo ambiente, magari allora ne comprerò uno

4. 4 Nicola Mattina nov 30th, 2006 at 11:35

   Vediamo se ho capito bene:
   guidi la macchina in autostrada, riprendi con una telecamera, smanetti con i navigatori e porti un bambino piccolo davanti, che non sembra seduto su un seggiolino o allacciato alle cinture di sicurezza della macchina. Permettimi di avere dei dubbi sull’opportunità di fare una cosa del genere e di metterla su YouTube… Capace che vai a finire al telegiornale?
   Nicola

5. 5 djmolteni nov 30th, 2006 at 20:43

   A prescindere che mi trovo d’accordo con l’ultimo post, direi che tom tom lo preferisco
   magari con la voce del Ranzani….

6. 6 andrea dic 2nd, 2006 at 1:20

   1) non farlo davvero più con la bimba seduta davanti, senza cinture e magari con l’airbag non disattivato (lo sai vero che non bisogna mai far sedere davanti persone di statura inferiore ai 140 cm su auto dotate di airbag? lo dice il libretto di istruzioni della mia Volvo, e se lo dice Volvo io ci credo!)

   2) alla fine quale comprerai? 1 dei 4 “testati” o continuerai a provare? e nell’uso da casa (es., programmazione di un itinerario complesso) come ti sei trovato?
   anch’io vorrei acquistare un navigatore e questa è la mia lista di valutazione con i pesi:
   - piacevolezza complessiva user experience: 30%
   - design e integrabilità nell’abitacolo: 30%
   - funzionalità: 20%
   - prezzo: 15%
   - marca: 5%

7. 7 daino dic 2nd, 2006 at 23:08

   Promesso che non farò più stupidate di filming etc. (per la cronaca airbag e cintura ok) promesso promesso, promesso

8. 8 andrea dic 5th, 2006 at 0:18

   OK, visto che hai messo la testa a posto.. ti consiglio di valutare questo navigatore: Navigon TS 7000T Europe
   https://www.navigon.com/site/it/it/shop/consumer/bundlelist/959

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